发布:2021-06-09 15:23:02 关注:15521次
专业要求:机械设计及理论/电力电子与电力传动
发布时间:2021-05-27
职位类型:博士后
年龄要求:不超过35岁
性别要求:不限
职称要求:不限
学历要求:博士及以上
用人部门:结构可靠性科研团队
工作经验:不限
工作性质:全职
招聘人数:2
应聘条件:
不限
学校及团队介绍
北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府、国铁集团共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。2017年,学校正式进入国家“双一流”建设行列,围绕优势特色学科,重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。
北京交通大学结构可靠性研究团队主要从事轨道车辆结构可靠性仿真和试验研究,以及传动系统可靠性研究,是我国轨道车辆结构可靠性的主要研究基地,是科技部重点领域人才推进计划创新团队,团队共有教授7名,曾获国家科技进步奖及省部级科技进步奖多项,现因发展需要,面向海内外诚聘优秀青年人才。
招聘需求
1. 岗位性质:全职博士后研究人员
2. 招聘人数:2人
机械设计方向1名,要求本科第一专业为机械设计,硕士、博士均从事机械设计研究者或有机械设计经验者优先。
电力电子与电力传动方向1名,有电力电子与电力传动设计或调试经验者优先。
3. 岗位职责:根据轨道车辆结构可靠性研究团队研究任务,进行关键装备和技术的研究工作。
招收条件
1. 热爱科学研究和高等教育事业,对轨道交通相关研究有一定的热忱,遵纪守法,品行端正,具有良好的学术道德,身心健康。以全职身份在团队从事研究工作。
2. 年龄不超过35周岁,具有良好的教育背景,在国内外知名高校或科研院所相关学科获得博士学位。获得博士学位一般不超过3年。
3. 具有良好的沟通交流、团队协作能力以及良好的发展潜力。在本专业领域取得较突出的学术成果和科研业绩。
相关待遇
1. 由学校和团队共同资助,薪酬不低于48万/年(税前)。
2. 按学校有关规定享受与教职工同类福利待遇,如:社会保险、住房公积金和医疗等;视学校房源情况享受周转房(床)或住房补贴;协助办理子女入托、入学;享受国家对于博士后出站就业时配偶和子女户口随迁政策。
3. 博士后出站后,可择优选聘为教师或专职研究人员。
应聘材料及联系方式
应聘者请将简历通过电子邮件发送至yinyi@bjtu.edu.cn,并在标题中注明“应聘博士后+姓名”。简历中含个人信息(加近照)、教育经历、工作经历,研究领域和方向、学术业绩、科研成果和工程经历等,并附相应证明材料。该招聘有效期到2021年6月30日。
团队联系人:殷怡
联系电话: 15210586330
学校博士后管理办公室
联系人:沙老师
联系电话:51688461
【1】凡本网注明"来源:"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属于,转载请必须注明,违反者本网将追究相关法律责任。
【2】本网转载并注明自其它来源的作品,是本着为求职者传递更多信息之目的,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。
【3】如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系。
其他教职工招聘