华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学，国铁集团与江西省人民政府、国家铁路局与江西省人民政府“双共建”高校，“中西部高校基础能力建设工程”高校，博士学位授权单位。

电气工程学科于1993年获批铁道牵引电气化与自动化硕士点、1999年获批电力系统及其自动化二级学科硕士点、2005年获批电气工程一级学科硕士点，是国内较早批准建设的铁道电气化方向的硕士学位授权点之一、江西省电气领域唯一的省级重点学科，也是“轨道交通基础设施性能监测与保障”国家重点实验室三大主干学科之一，同时还承担着“轨道交通基础设施运维安全保障技术”国家地方联合工程中心轨道交通牵引供电设施安全保障技术方向的建设任务。

电气工程学科一直立足交通特色与服务地方经济社会发展需求，聚焦新型智能牵引供电系统、高压大功率多电平变换机车牵引变流系统、电动汽车充电装置等方向，牵头研发出完全自主知识产权的全分布式跨平台电气化铁道tg-scada系统，取代国外同类产品并在京沪、沪昆、哈大和厦深等20多条高铁主干线投入运行，产生经济效益10多亿，在铁路行业具有广泛的社会影响力，获得了中国铁道学会科技奖等行业奖项。持续服务江西经济社会发展和打造世界级新能源产业集聚区目标，提出了多能源电力系统柔性鲁棒优化调度、风光储联合置信鲁棒多目标规划等理论和方法并将其成功应用于电网公司，经济社会效益显著，研发出基于光学敏感探测的特高压输电通道智能监测系统并成功应用于“西电东送”特/超高压电网，获江西省科技进步奖等荣誉。

为进一步推进电气工程学科建设与博士点申报工作，提升学科科学研究和人才培养水平，经研究，决定面向海内外公开招聘电气工程学科带头人（团队），热忱欢迎有识之士前来应聘。现将有关事项公告如下：

一、应聘基本条件及要求

1.热爱社会主义教育事业，拥护中国共产党的领导，具有良好的师德师风，弘扬科学精神，恪守学术道德，具有较强的团队精神和相应的组织、管理能力。

2.身体健康，年龄一般在45周岁以下，业绩特别突出者年龄可适当放宽。

3.从事或研究学科领域为电气工程类相关专业。

4.国内应聘者应具有博士学位及高校正高级专业技术职务；国外应聘者应具有知名大学终身副教授及以上职位，或国际知名研究机构研究员及相应职位。

5.在本学科领域内具有较高的学术水平和国内外知名度，取得同行公认的学术成就，具有重要影响力。

6.熟悉本学科人才培养规律，拥有国际化的学术视野，有带领本学科可持续发展、建设一流学科的能力和一定的行政管理经验。

7.鼓励优秀创新团队的引进，对于在学科前沿领域已取得突出成就或具有显著创新潜力，以顶尖人才、杰出人才为带头人或核心成员的团队，除团队成员享受相应类别待遇外，还给予团队特别支持，视具体情况面议。

8.须全职到岗工作。

二、遴选聘任程序

根据报名情况，通过资格审查、面试、组织考察、体检等程序遴选，择优聘任。

三、聘任方式及待遇

入选者实行聘期制和年薪制，首个聘期为五年。

（1）符合学校《高层次人才引进待遇及聘期考核标准》a、b、c三个类别标准的人才，按相应类别执行年薪。

类别人才标准年薪引进待遇a顶尖人才一人一议一人一议b杰出人才人民币140-160万元1.住房补贴、安家费人民币300万元；

2.科研启动经费人民币400万元；

3.学校提供两年期校内过渡房一套（免房租）；

4.安置配偶工作。c杰出青年人才人民币120万元1.住房补贴、安家费人民币200万元；

2.科研启动经费人民币300万元；

3.学校提供两年期校内过渡房一套（免房租）；

4.安置配偶工作。（2）其他符合应聘条件的入选者，年薪不低于人民币60万元（根据不同的业绩、成果，具体待遇可商议上浮）；住房补贴、安家费人民币80万元；提供科研启动经费200万元起；提供两年期校内过渡房一套（免房租）；安置配偶工作。

四、报名方式及材料

1.报名时间：即日起至2021年10月31日止。

2.报名方式：应聘者将以下材料发送至招聘邮箱，邮件标题注明“应聘电气工程学科带头人+姓名+高校人才网”。

3.材料：

（1）个人简历；

（2）身份证或护照扫描件；

（3）学历、学位证书扫描件；

（4）相关任职证明材料（如任职文件、聘书等）；

（5）代表性业绩成果证明材料（如学术论文、著作、专利、项目、奖励等）；

（6）学科建设目标及博士点申报工作设想。

五、联系方式

联系地址：江西省南昌市经济技术开发区双港东大街808号华东交通大学

联系人：魏永峰（党委组织部）、吴正才（人事处）

联系电话：0791-87046602、0791-87046802

联系邮箱：

学校官网：

华东交通大学

2021年7月